Haber Merkezi - İran Dışişleri Bakanlığı, stratejik Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemilerden tahsil edilen ücretlerin "geçiş ücreti" olmadığını, "seyir hizmeti bedeli" olduğunu savundu. Öte yandan bölgedeki gerilim nedeniyle Avrupa Komisyonu, 2026 büyüme tahminlerini aşağı yönlü revize etti.
İran Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü İsmail Bekayi, haftalık basın toplantısında yaptığı açıklamada, boğazdan geçen gemilerden alınan ücretlerin niteliğine açıklık getirdi.
"Hizmet karşılığı tahsilat yapılıyor"
Bekayi, Tahran yönetiminin Hürmüz Boğazı, Basra Körfezi ve Umman Denizi'nde çevreyi korumak ve güvenli seyri sağlamak adına çeşitli hizmetler sunduğunu belirtti.
Sözcü, "Sunulan bu hizmetler ve çevre koruma önlemleri, belirli ücretlerin tahsil edilmesini gerektiriyor. Ancak İran, bir geçiş ücreti tahsil etme peşinde değildir" ifadelerini kullandı.
Körfez ülkelerinden İran'a 'harita' tepkisi
Geçtiğimiz hafta İran, Hürmüz Boğazı’nda Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ve Umman’ın kara sularını da kapsayan geniş bir alan üzerinde düzenleyici yetki (PGSA) iddiasında bulunan bir harita yayınlamıştı. Bu hamle, bölge ülkelerinin sert tepkisine neden oldu.
Bahreyn, Kuveyt, Katar, Suudi Arabistan ve BAE; Uluslararası Denizcilik Örgütü’ne (IMO) ortak bir mektup göndererek, ticari gemileri İran’ın belirlediği rotaları kullanmamaları ve İran’ın "Basra Körfezi Boğaz Otoritesi" (PGSA) ile muhatap olmamaları konusunda uyardı.
