İstanbul (Rûdaw) - ABD-İsrail ile İran arasındaki gerilim ve Hürmüz Boğazı'nın kapatılması, brent petrolün varil fiyatını 101 dolara kadar yükseltti. Küresel piyasalardaki bu dalgalanma Türkiye’deki akaryakıt fiyatlarını da vurdu; son bir ay içinde tabelalar 12 kez değişti.
Türkiye'de son iki gün içinde akaryakıt fiyatlarında önce sert bir artış, ardından kısmi bir indirim yaşandı.
24 Mart’ta motorine 6,58 TL zam yapıldı ve bazı illerde motorinin litre fiyatı 80 liraya kadar tırmandı. Ancak petrol fiyatlarının 96 dolara gerilemesiyle birlikte 25 Mart gecesi indirim kararı alındı. Motorin 3,72 TL, benzin ise 55 kuruş ucuzladı.
Güncel fiyatlara göre İstanbul'da motorinin litresi 74 liradan, benzinin litresi ise 62,50 liradan satılıyor.
Jeopolitik risklerin etkisi
Ortadoğu’daki jeopolitik gelişmeler, Türkiye’de haftada 2-3 kez fiyat değişimine neden oluyor.
Sağlık çalışanı Tekin Aslan, artan maliyetlerden dert yanarak şunları söyledi:
"Geçen yıl bu zamanlar aracımın deposunu 2 bin liraya dolduruyordum, şimdi 3 bin liraya doluyor. Bu durum ne kadar sürecek bilmiyorum ama gidişat çok kötü. Artık eskisi gibi arabayla işe gidip gelmiyorum. Sadece çok acil işim olduğunda kullanıyorum. Fiyatlar artınca biz de hesabımızı ona göre yapıyoruz."
Şehir içi minibüs şoförü Aydın Özyurt ise akaryakıt zamlarının tüm piyasayı etkilediğine dikkat çekerek, "Yevmiyemizi çıkaramaz hale geldik. Nakliyeciler mazot pahalılığı yüzünden pek çok yerde kontak kapattı. Mazot pahalanınca ulaşım, ulaşım pahalanınca da pazardaki, marketteki her ürün pahalanıyor" dedi.
Geçici sistem ve dışa bağımlılık
Petrol fiyatlarındaki düşüşün ardından 25 Mart gecesi yapılan indirimle bir nebze nefes alınsa da belirsizlik sürüyor.
Hükümet, 5 Mart 2026’den bu yana akaryakıt üzerindeki vergileri azaltan geçici bir mobil sistem uyguluyor.
Taksi şoförü Engin Çelik ise, "Gelirimiz aynı kalıyor ama masraflarımız sürekli artıyor. Bu pahalılığın önüne ne zaman geçilecek merak ediyoruz" ifadelerini kullandı.
Türkiye, ham petrol ve petrol ürünlerinin yüzde 90'ını Rusya, Irak, Kazakistan ve Kürdistan Bölgesi gibi ülkelerden ithal ediyor.
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı verilerine göre, petrolün varil fiyatındaki her 1 dolarlık artış, Türkiye ekonomisine 400 milyon dolarlık ek maliyet getiriyor.
