رووداو ديجيتال
أعلنت وزارة الإعمار والإسكان العراقية، أنه على الرغم من إنشاء آلاف الكيلومترات من الطرق والجسور الجديدة، لا يزال العراق بحاجة إلى توسيع وتأهيل خمسة آلاف كيلومتر أخرى من الطرق لاستيعاب الزيادة الكبيرة في أعداد المركبات الناجمة عن النمو السكاني.
وقال المتحدث باسم وزارة الإعمار والإسكان العراقية، نبيل الصفار، لشبكة رووداو الإعلامية، السبت (6 حزيران 2026)، إن الوزارة تكثف جهودها لإصلاح البنية التحتية للنقل بين المحافظات، بعد موافقة البنك الدولي على توفير ميزانية لمشاريع الطرق والجسور.
وأضاف المتحدث باسم الوزارة: "خلال السنوات الثلاث الماضية، تم إنشاء أكثر من 1000 كيلومتر من الطرق السريعة الجديدة، وتأهيل 1400 كيلومتر من الطرق، وبناء 49 جسراً بطول إجمالي يزيد على 40 كيلومتراً، بالإضافة إلى إعادة تأهيل 43 جسراً قديماً بطول يناهز 30 كيلومتراً".
وأشار الصفار إلى أن "معظم الطرق الرئيسية بين المحافظات قديمة ولا تتناسب مع حجم الكثافة المرورية الحالية"، مضيفاً: "لسنا بحاجة إلى إنشاء طرق جديدة، بل إلى تأهيل وتوسيع الطرق القديمة التي تُقدر بنحو 5000 كيلومتر".
فيما يتعلق بالمشاريع الاستراتيجية في بغداد، أوضح المتحدث أن أحد محاور التفاهمات مع البنك الدولي هو إنجاز "الطريق الحلقي الرابع" لبغداد. وقال الصفار: "الوزارة في المراحل النهائية من إكمال التصاميم وتأمين الميزانية اللازمة للبدء في تنفيذ هذا المشروع الهام".
وكان البنك الدولي قد أعلن يوم أمس الجمعة (5 حزيران 2026)، عن تخصيص 900 مليون دولار لتحسين قطاع الطرق والجسور في العراق وإقليم كوردستان.
.jpg&w=3840&q=75)
