رووداو ديجيتال
استمع رئيس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني إلى عرض شامل لمجمل طلبات وملاحظات سائقي الشاحنات، والعاملين في هذا القطاع الحيوي، مؤكداً على ضرورة حل هذه العقبات.
السوداني، استقبل اليوم الأربعاء (17 أيلول 2025)، رئيس نقابة سائقي الشاحنات في العراق، وعدداً من أعضاء النقابة، من أجل الاطلاع على أبرز التحديات والعقبات التي تواجه عملهم، وفق بيان لمكتبه الإعلامي.
اندلعت اشتباكات وتوترات خلال تظاهرة لسائقي شاحنات يوم الثلاثاء (16 أيلول 2025) عندما حاولوا إغلاق طريق كركوك - السليمانية أمام الشاحنات، احتجاجاً على الإجراءات الأمنية عند نقاط التفتيش.
في آذار الماضي، ناشد سائقو شاحنات عبر رووداو فتح سيطرة جيمن في كركوك بعد ساعات من الانتظار، مؤكدين أنهم يحلمون "إسمنتاً محلياً وليس مستورداً".
الأحد (13 أيلول 2025)، أعلن المكتب الإعلامي لمحافظ كركوك، أن المحافظ ريبوار طه أجرى اتصالاً هاتفياً مع الفريق عبد الكريم السوداني سكرتير القائد العام للقوات المسلحة وطلب إرسال لجنة عالية المستوى للتحقيق في زخم السيطرات وتزاحم الشاحنات، وقد أكد إرسال اللجنة خلال هذا الأسبوع لوضع حلول عاجلة.
واطلع رئيس مجلس الوزراء على التوصيات الصادرة من فريق الإصلاحات الكمركية المؤلف بالأمر الديواني (250613)، حيث سيُعقد يوم غد الخميس اجتماع لمناقشة آليات تنفيذها واعتمادها، والتي ستسهم في معالجة المعوّقات التي تواجه حركة الشاحنات عبر المنافذ الحدودية والمكاتب الكمركية (السد، جيمن، دارمان) والسيطرات الخارجية، وتسهيل تقديمهم الخدمة.
فيما يلي أبرز هذه التوصيات؛
"1- توجيه وزارة الإعمار والإسكان والبلديات، بتفعيل محطات الوزن في جميع المحافظات على الطرق الخارجية ومداخل المدن، وتوفير موازين ذكية تعمل بنظام المحاور وتقنية الوزن أثناء الحركة للطرق الرئيسة، لمتابعة الأوزان المخالفة، وتفعيل الدفع الإلكتروني للأجور والغرامات، واعتماد شهادة التكييل الصادرة من وزارة النفط.
2- قيام مكتب رئيس مجلس الوزراء بمنح الصلاحية لهيأة المنافذ الحدودية، لحجب العجلات الحمل وتقييد ادراجها ضمن استمارة المنتج المحلي، بموجب قرار قضائي للعجلات التي يثبت مخالفتها بتحميل ونقل مواد ممنوعة.
3- سماح وزارة الداخلية بمرور شاحنات الحمل الواردة من إقليم كوردستان العراق عبر المكاتب الكمركية (جيمن ودارمان)، والمحملة بالبضائع المنتجة محلياً (المنتجات الحديدية ومواد البناء)، دون خضوعها إلى الفحص بالسونار.
4- قيام وزارتي الصناعة والزراعة، والهيئة الوطنية للاستثمار، بإلزام المشاريع والمعامل المسجلة لديها في منصة المنتج المحلّي، بإدراج العلامة التجارية كتابة وصورة.
5- قيام هيأة المنافذ الحدودية بمنع مبيت العجلات في ساحات التبادل التجاري في دول الجوار، وإنجاز إجراءاتها خلال (24) ساعة من دخولها الى المنفذ.
6- تواجد الهيئة العامة للكمارك في غرف التحكم عن بعد لأجهزة السونار في المكاتب الكمركية (جيمن، دارمان، السد)، لتثبيت حالات الاشتباه عليها.
7- اعتماد وزارة النقل مستند التسليم النهائي للبضائع، الممنوح للشاحنات المحملة بالبضائع الداخلة عبر المنافذ الحدودية كوثيقة رسمية، وإيجاد آلية لمنح مستند آخر للشاحنات، بعد مداورتها في ساحات التجزئة.
8- قيام قيادة العمليات المشتركة، بالسماح بمرور عجلات الحمل في الطريق الرابط بين (النخيب- الطريق السريع الدولي الكيلو 160)، على مدار 24 ساعة يومياً.
9- قيام وزارة النفط بتوفير مادة الكاز بمقدار (250 لتراً) كل يومين، لعجلات الحمل القلاب".
