رووداو ديجيتال
أعلنت وزارة النقل - الشركة العامة لموانئ العراق، اليوم السبت (20 كانون الأول 2025)، الانتهاء من تجليس قطع النفق المغمور في مشروع ميناء الفاو الكبير، في خطوة تمثل اكتمال أحد أبرز المشاريع الهندسية الاستراتيجية في البلاد، وهو أول نفق مغمور من نوعه في الشرق الأوسط.
وقال المكتب الإعلامي للوزارة : تم انجاز تجليس جميع قطع النفق المغمور ، أحد مشاريع ميناء الفاو الكبير، الذي يعد أول نفق مغمور من نوعه في الشرق الأوسط،
وقال مدير عام الشركة المهندس فرحان الفرطوسي، "إن اكتمال تجليس جميع قطع النفق المغمور في ميناء الفاو الكبير يمثل إنجازا هندسيا غير مسبوق على مستوى المنطقة، ويعكس قدرة العراق، على تنفيذ مشاريع معقدة وفق أعلى المعايير العالمية”.
وأشار أن "هذا المشروع هو ثمرة جهد وطني كبير، إلى جانب الشركات المنفذة والاستشاريين الأجانب، ويمثل خطوة مفصلية في ربط ضفتي القناة الملاحية وتعزيز البنية التحتية اللوجستية للميناء".
ويعد نفق الموانئ المغمور جزءا أساسيا من مشاريع ميناء الفاو الكبير، أحد أكبر المشاريع الاستراتيجية في العراق، حيث يعتبر أول نفق مغمور من نوعه في العراق.
يهدف النفق إلى ربط ضفتي القناة الملاحية (خور الزبير) عبر ممر تحت الماء، بما يتيح عبور الشاحنات الثقيلة والمركبات ومعه (مستقبلاً حركة السكك الحديد )من دون التأثير على الملاحة البحرية.
يبلغ طول النفق الإجمالي نحو 2.4 كيلومتر، منها قرابة 1.26 كيلومتر مغمورة تحت القناة، ويتكون من ثلاثة ممرات مرورية في كل اتجاه، ما يمنحه طاقة استيعابية عالية تناسب الحركة اللوجستية للميناء.
بدأت الأعمال التحضيرية للمشروع عام 2019، ودخل مرحلة التنفيذ الفعلي بين 2021 و2022، مع تسارع الإنجاز في 2024–2025 عبر إنزال المقاطع الخرسانية المغمورة.
تكمن أهمية النفق في اختصار مسافة وزمن نقل البضائع من ميناء الفاو باتجاه أم قصر والطريق الدولي، وتقليل كلف النقل والازدحام، وتعزيز كفاءة الميناء ودوره كمحور رئيسي في طريق التنمية والربط التجاري الإقليمي والدولي.
